Kannettava CO2-patruunan täyttölaite

Mikä on CO2-täyttölaite?

Pohjimmiltaan ne ovat vain pieni sylinteri paineistettua CO2:ta, joka syötetään venttiilipään kautta renkaihisi. Tästä aiheesta on erilaisia ​​muunnelmia, mutta niillä kaikilla on sama tavoite. Lähes kaikki pyörteet käyttävät kierrepyöriä, joten esittelemme sen tässä, joita on saatavana 16 g tai 25 g versioina.

Kaksi perustyyppiä ovat linjassa, jolloin patruuna on linjassa venttiilin kanssa ja sitä käytetään painamalla alaspäin, ja kulmikkaat tyypit, joissa venttiilin pää muodostaa 90 asteen kulman ja patruunat työntyvät sivusuunnassa ulos vanteesta käytön aikana. Näillä kahdella ei ole suurta eroa, mutta jos sinulla on pienet pyörät ja paljon pinnoja, vino pyörä saattaa olla helpompi käyttää.

Baro on kannettavien CO2-patruunoiden täyttölaitteiden valmistaja ja toimittaja Kiinassa. Omalla tehtaallamme voimme tarjota alhaisia ​​räätälöityjä tuotteita ja OEM-palveluita.

Kuinka monta luotia renkaan täyttämiseen tarvitaan?

Maantierenkaissa yksi 16 g:n patruuna riittää täyttämään uudelleen ja saavuttaa ja ylittää haluamasi paineen helposti. Saatat lopulta puhaltaa liikaa ja joutua perääntymään.

Suuremmille renkaille puhumme tässä sorapyöstä, ja tarvitsemme suuremman 25 g patruunan. Vaikka täyttömäärä saattaa olla 16 gramman sisällä, et ehkä pysty saavuttamaan tarpeeksi painetta sisärenkaiden asentamiseen uudelleen, mikä jättää sinut jumiin.

Voinko käyttää tubeless CO2 -täyttölaitetta?

Yleensä kyllä, vaikka jotkut tiivisteet väittävät toisin. Tämä ongelma johtuu puristetun kaasun vapautumisesta jäädyttävästä vaikutuksesta, joka voi jäädyttää tiivistysaineen kiinteäksi ja tehdä siitä hyödyttömän. Paras tapa toimia on kääntää venttiili korkeimpaan kohtaan ja ilmaa se sieltä, jolloin nestemäinen tiivisteaine valuu pohjaan mahdollisimman kauas jäisestä puhalluksesta.